Сумаcшедшие, но исполнимые идеи инструментов

[mutabor]

Помню, несколько лет назад подобрал кусок гофрированной трубы для прокладки проводов и стал быстро крутить. От завихрения воздуха на конце она зазвучала, причём регулируя скорость вращения, можно было выдувать разные обертона. Жаль, не записал этого на видео, а ресурс трубы оказался небольшим, она быстро ломалась. Конечно, мелодии на таком "инструменте" не сыграешь, но для спецэффектов вполне пойдёт :)

[Скользящая]

mutabor, Впервые услышала такую штуку у группы Нагуаль. Только крутился шланг от пылесоса. Вроде. Когда бросилась рассказывать знакомым, оказалось, что многие в детстве таким баловались.
А недавно в детском магазине увидела в продаже, натурально, разноцветные куски вот такого шланга из пластмассы. У него даже название было. К сожалению не запомнила, какое.

[Гранд Каналья]

Сообщение от mutabor

От завихрения воздуха на конце она зазвучала, причём регулируя скорость вращения, можно было выдувать разные обертона.

По-моему, это что-то вроде "эоловой арфы" - единственный в мире "струнно-духовой" инструмент.
Там принцип действия несколько другой.

+ YouTube Video

[Modus]

Сейчас я подумываю о том, чтобы вернуться к этой идее, но увеличить количество струн где-нибудь до 12, с диатоническим звукорядом. При этом на перекладине лиры должно быть по два ряда каких-нибудь ограничителей с фиксаторами, позволяющими дважды ограничивать длину струн на полтона. Саму настройку сделать по аналогии с классической арфой - в строе до-бемоль.

В принципе, эту идею можно считать воплощённой: я заказал у Алексея Палагина 12-струнный барбитос с леверсами. Правда, сейчас у меня есть другая идея по поводу подстроечной механики для лиры, но Палагин мне пока что по этому поводу ничего не ответил.

[noname]

Накладочка на торец кены/сяо.

[PanSzymanowski]

А я когда-то играл на цангах. Если вы никогда не работали фрезеровщиком в заводском цеху, то скорее всего не знаете, что такое цанги. Постараюсь объяснить.
Есть такие "цанговые карандаши". По виду они напоминают авторучку, но пишут грифелем, и этот грифель удерживается такими миниатюрными щипчиками из трех лепестков. Вот эти щипчики и есть "цанга".
Во фрезерном деле такие цанги, только гораздо больше используются для закрепления инструмента в станке. Размеров они бывают самых разных и 10 см и 20 и 30. В сущности это трубки из хорошей пружинной стали, пропиленные вдоль до середины, чтобы получались те самые три лепестка. И эти цанги хорошо звучат при ударе. В сущности получается нечто вроде камертона.
Как то раз я из этих цанг соорудил диатонический ряд. Начал, конечно же с "Кузнечика" но потом быстро перешел на композиции популярной тогда группы "Спейс". Колотить нужно задней стороной большого сверла.

[metrion]

любителям цанговых гармоний представляется широкий спектр ударных (щипковых?) инструментов со свободно висящими язычками из чего угодно.
вот некотрые из них:
https://www.youtube.com/watch?v=fLbBE5Mbhhs
https://www.youtube.com/watch?v=AIEWRP3FUME
https://www.youtube.com/watch?v=e7zCUoTUHYQ
https://www.youtube.com/watch?v=Z3b1bz_9gEo
https://www.youtube.com/watch?v=tg24k7tzIc0

[Гранд Каналья]

Однорукая авто-флейта...
Когда едешь по пробкам или в дальнюю поездку по шоссе, вполне можно себя занять. Главное - не увлечься.
Продольная, естественно. 5-дырочная, включая октавное отверстие. Возле него - крючок под большой палец. Исходный строй - пентатоника, в дальнейшем можно усовершенствовать системой клапанов под диатонику. Конечно, быстрые пассажи на ней не сыграешь, но вот протяжные, лирические мелодии, греющие душу в долгой дороге - вполне. Также можно повеселить соседей по пробке.
Учитывая состояние наших дорог, для начала это должна быть свистковая флейта с клювом. А то какой-нибудь ухаб может испортить всю кульминацию.
Также флейту нужно будет снабдить шнурком, чтобы во время силового или скоростного руления она не упала и не разбилась. Мелочь, но все же...
В дальнейшем, при достижении автофлейтистом определенного уровня, флейту можно будет сделать бессвистковой - по типу кены или сякухати. В виде зачета - поездка по ухабам между двумя отдаленными селами с одновременным исполнением "Эх, дороги..." Новикова на однорукой кене. После удачного экзамена водителю присваивается звание "Шофер-флейтист 2-го класса".
Для основы репертуарной базы предлагаются : Дорогой длинною", "Однозвучно гремит колокольчик", "Ах ты, степь широкая", "Песенка фронтового шофера".
При удачном развитии авто-флейтового движения можно будет сконструировать автогобой и автокларнет (xaphoon)
А вот автотруба уже существует и называется просто "карманная труба". Одной рукой вполне можно удерживать и играть - маленькая и легкая. Так что водителям-медникам уже повезло.
Не будем же от них отставать!

[росс]

Я бы не хотел отвлекать водителя таким завлекательным занятием, как музицирование на духовых на ходу... Равнозначно с сексом во время управления автомобилем... Чревато. Так что - категорически!..
Максимум, чему можно промоушен махен, - это художественный свист водителя на губах, при этом для окружающих (так и быть, раз честолюбие достаёт!) - микрофон в петлице и усилок небольшой...
А звукоизвлечение "с коротких и длинных остановок" ( ПВО-шный сленг) допустимо с помощью губных гармоник, несложных флейточек... - всё негабаритное и травмобезопасное в салоне.

[Гранд Каналья]

Сообщение от росс

Максимум, чему можно промоушен махен, - это художественный свист водителя на губах, при этом для окружающих (так и быть, раз честолюбие достаёт!) - микрофон в петлице и усилок небольшой...

Ну, можно и просто петь... В моем первом автомобиле "Москвич" был какой-то условный радиоприемник... он издавал звуки, достаточные, чтобы сгладить дальнюю дорогу. Но работал он по большой прихоти, а чинить не было ни малейшей охоты, т.к. надо было разбирать пол-Москвича. И вот однажды, чтобы простимулировать, ткскзть, жена заставила меня петь в дороге. Пою я не особенно, т.е. правильно, конечно, но далеко не Карузо. С воспитательной целью, жена не подпевала (а вот она поет очень хорошо). В общем, мы оба привыкли, и когда приемник не работал, я пел, можно сказать, с воодушевлением. Песни прекратились с покупкой новой машины...